Kõige rohkem elati kaasa klassis WRC sõitvale rallipaarile Ott Tänak - Raigo Mõlder (Ford Fiesta WRC, DMACK WRT). WRC 2 klassis sõitsid Karl Kruuda - Martin Järveoja (Ford Fiesta R5, DMACK) ning Sander Pärn - James Morgan (Ford Fiesta R5, MM-Motorsport)
Oli üks ütlemata tore reis. Naeru, rõõmu, nuttu ja pisaraid. Aga alustame algusest.
Orgunn ja minek!
Poola mineku jutt tuli aktuaalseks Lääne-Eesti rallilt koju sõites. Alo läbi haigutuse mainis, et võiks ju minna, kui pundi kokku saaks. No ja saimegi. Meie seltskond koosnes kuuest kodanikust. Aivo, Alo, Janno, Karol, Martin ja Tarmo. Alusvankriks oli meil vanema generatsiooni Peugeot tehases toodetud kämpabuss. Külmik süüa täis, rallivarustus kaasas, Nexus makist karjumas ja nii me 30. juuni varahommikul Poola poole teele asusime.
Sõita oli omajagu, ning kuna Alol oli kiirabist kenasti puhkus võetud, siis millegipärast langes autojuhi liisk just temale. Talle meeldib sõita, ega seal muud põhjust polnudki. Ülejäänud kaader oli ametis kaardilugemisega.
Iklas tegime esimese peatuse, sealt ostis mõni mees süüa, mõni mees mütsi, mõni käis end enne pikemat sõitu kergendamas. Eemalt vaatasime, et Alko 1000 pood on tekkinud sinna, aga sealt me läbi ei läinud, kõik olid kaardilugemisega nii ametis...
Ega see sõit suuremat mainimist ei vääri, Kes on käinud, see teab, kes ei ole. see proovigu ära. Õhtul poole kuue paiku jõudsime Olecko nimelisse linna. Seal varustasime end SIM kaartidega, et saaks netis ragistada ning ralliraadiot kuulata. Ühe kaardi maksumus oli 5 zlotti ning sisaldas 5GB internetti ja palju palju kõneaega. Mina isiklikult räägin inglisekeelt natukene, aga poolakad ei habla seda ikka üldse, nii et võtsime Aivoga siis käed ka appi ja lõpuks olid need kaardid meil olemas. Sõidust oli kõht ka tühjaks läinud ning järgmine verstapost oli kohalik supiköök. Internet on tore asi, Aiks lükkas otsingusse PUB ja popsti olimegi kohal. Kena maa-alune kelder, kus saime vatsad head ja paremat täis tankida.
*Õlleklaasid on dekoratiivsed.
Kõhud täis, pidime hakkama katsele suunduma, et esimeseks päevaks omale hea vaatamiskoht leida. Sõitsime üles ja alla, vasakule ning paremale, õigesti ning valesti ja lõpuks otsustasime, et pargime end keset lehmasitast põldu, täpselt VIP-ala kõrvale. Lõime laagri püsti, rääkisime kohaliku turvamehega juttu, maitsesime pubist kaasavõetud pitsat, jõime vett ning vaatasime jalgpalli. Telk oli ka kaasas, et bussis magamisega väga kitsaks ei läheks. Öösel hakkas ka vihma sadama, ning see oli väga "tore"
Ofkoors vahepeal sõideti ka esimene kiiruskatse Mikolajki linnas ning selle võitis Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC). Järgnesid Andreas Mikkelsen (VW Polo WRC) +0,2 ja Ott Tänak +0,3 sekundiga. Linnakatsel olid vahed väikesed ja õige paugutamine algas reedel.
*Katsel seiklemise ajal sattusime kokku poolakatega, kes olid end juba mõnusalt pehmeks joonud. Kuna õhtul toimus Portugal-Poola EM jalkamäng, siis oli põhiküsimus, et kelle poolt me oleme. No kas te ütleksite Poolas olles poola kodanikule, et jee, ma fännan Ronaldot ja Portugali?
Reedene päev ja möllu kui palju!
Hommik algas sellega, kui pool 6 parkisid end meie kõrvale bussitäis kurwasid. Jõid ja lälisesid senikaua, kui me kõik end ükskord üles ajasime. Siis otsustasid nemad magama jääda....
Turgutasime end söögi ja kohviga, vaikselt hakkas ümberringi kogunema kodanikke üle maailma. Väga palju tuli eestlasti, lippe lehvis mingi hetk üle kümne. 12 sai kohapeal ära loetud. Meie vaateplatvorm oli bussi katusel, nii et keegi meile ette ei jäänud. Vaikselt tiksus aeg sinnamaale, kus oli juba kuulda ralliautomüra.
Peale katsete esimest läbimist oli ralliolukord selline. 1. Mikkelsen 2. Paddon +2,6 3.Tänak +6,0
Meie otsustasime, et nüüd on kõht tühi. Enamik pealtvaatajaid liikusid minema, meie avasime külmiku ja lõime grilli põlema. Parkisime kõhud täis, tõime eemalt putkast topsidega külma vett ning võtsime päikest. Oli hea olla ning tundus, et läheb aina paremaks.
Katsete teiseks läbimiseks oli kogu VIP sektor end kohale ajanud ning siis oli kärtsu ja mürtsu täie raha eest. DJ Kurwa lasi muusikat ja rääkis poola keeles rallitulemustest. Kuna Tänak võitis SS4, 6, 7, 8 ja 10ndal näitas Ogieriga sama aega siis päeva lõpuks oli mees esimesel kohal. Esimese päeva lõpp nägi välja selline. 1. Tänak 2. Mikkelsen +4,2 3. Paddon +10,2
"Foot down Friday!" nagu Tänak ütles.
*Raja ääres oli hea olla eestlane, sest väga paljud olid Otti poolt ning ootasid tema võitu. Meile pakuti isegi viina, sest oleme Eestist. Aga lükkasime pakkumise tagasi, ei ole ilus viina juua.
Katse läbi, pakkisime laagri kokku ja põrutasime järgmisesse sihtkohta.
Vahepeal proovisime ka ühe Poola veekogu ära ning see oli täitsa värskendav kogemus. Sealt saime elujõudu juurde, et uue ööbimiskohani teravad olla. Vahepeal tankisime toidupoest sööki ja jooki juurde. Ostsime ka palju vett kaasa, sest õues oli palav ja vedelikke peab tarbima.
Pealtvaatajatele antud rallikaardid olid uskumatult kehva kvaliteediga ning mingi hetk panime ühe teeotsaga veits pange. Aga see, kuhu me välja jõudsime, oli päris kihvt.
*Mingi leebe sild lihtsalt. Kullarongi me ei leidnud, aga peale pikemat marssimist saime aru et kopsud töötavad korralikult.
Lõpuks leidsime endale ka korraliku ööbimiskoha. Ei puudunud sealt ka lehmasitt. Telk läks napilt määrimata üles ja kiirelt põhku ära. Olime kusagil Kaliningradi lähedal, sest vahele viskas ka natuke Venemaa mobiililevi ja õhus lendasid imelikud lennukid. Jäime ootama järgmist päeva.
Laupäevane päike ja Oti 4 kiiruskatse võitu.
Kui eelmine nädalavahetus sai sama seltskonnaga kogu Eestimaa päike Audrus ära võetud, siis Poolas oli terve maailma päike kohal ja seda me seal kõigiga jagasime. Kellel on plätud siiamaani jalas, kes näeb lihtsalt kena pruun välja ja kes ajab rongis blogi kirjutades nahka igaltpoolt...
Hommikul ärkasime üles ja siis tuli kohe Hiluxiga umbkeelne poolakas, kes hakkas raha sisse nõudma. Et noh, tema maa ja jutud. Okei, olime nõus. Vana tahtis kas 60 zlotti või 20 eurot. Maksime zlottides, vähe odavam. Kurseerisime kämpabussi üle tee, natuke parema vaatamiskoha peale ja tekitasime jällegi laagri. Ajasime ka poti kuumaks ja valmistasime kena hommikuse seljanka. Leiba ja saia kõrvale, pudelist vett ja hakkasime esimesi autosid ootama.
*Vahepeal tuli ka metsas käia....
Meie platvorm oli jällegi kõige kõrgem ning too vaade, mis meile avanes, oli ülikõva. Autosid nägime kaua ja pikalt. Sel päeval oli 7 katset, neist 3 korduvad. Ott tegi esimesel läbimisel korralikku tööd ja pani kõik katsed kinni. Autosid sõitis päris palju ning kogu see siiberdamine ja metsas käimine oli palju aega võtnud, et käes oligi juba lõuna.
Tõmbasime jällegi grilli käima. Lõhna peale tuli metsatukast ka eestlasi kohale, kellega sõprust tegime. Üks onu oli liiga kaua päikese käes olnud ning tema suust väga palju tarka juttu ei tulnud. Lehvitas viisakalt ja siis istus oma tooli puruks. Aga kus neil oli alles vägev lipp. Selle lipuga kataks nii mõnegi peenra maasikaid külmal ajal ära.
Päike järgi ei andnud ja tuli särke ja sokke jalga toppima hakata, sest põletus oli kerge tulema. Ega autodest tulenev tolm ka asja paremaks ei teinud. Aga see ongi rallifiiling!
Ise läksin veits julgemaks ja astusin kaameraga rajale veits lähemale. et mõni hea pilt ka saada.
Katsed läbi, võtsime suuna service parki. Seal ümbruses toimus ka viimane päev. Sõita oli omajagu ning Poola teed armu ka ei andnud. Teise päeva kokkuvõttes oli ralli seis selline, et meie mees oli kena edu sisse sõitnud. 1. Tänak 2. Mikkelsen +21,3 3. Paddon +27,8
*Enne Mikolaijki jõudmist ootas meid ees 2,5 km pikkune ummik, aga no seda oli oodata ka, sest peaaegu kõik fännid ja muu rahvas tahtis ühe korraga sinna jõuda.
Service parkis oli muhe. Mõll ja melu käis, Seal kohtusid meeskondade organiseeritud rallitegevus ning pealtvaatajate organiseerimata siiberdamine. Minu jaoks selline uudne kogemus. Vaadata ja uudistada oli päris palju. Lehvis päris palju sini-must-valgeid lippe ning tunne oli vinge.
Service vaadatud ja muljed taskus, tuli minna varusid täiendama, sest ees ootas viimane päev rallit ning Ott oli heal postisioonil. Mikolajki linn oli melu täis ning tutvusime meiegi sellega. Leidsime õhtul hilja veel avatud toidupoe ning täiendasime viimased varud. Ööbimispaiga otsustasime viimase katse finishi lähedale leida, et olla valmis selleks, mis tulema peaks.
Mööda katset jöristades sõitsime ühest parkimisalast mööda, kus keegi hakkas haiget vilet laskma. Jäime seisma ja ennäe, päeval tuttavaks saanud Eesti poisid oma suure lipuga manustasid raja ääres allikavett, ning tundsid meie bussi ära. Võtsime poisid peale ja nad juhatasid meid oma ööbimiskohta. Buss pargitud ja kõik ilus tore. Ajasime juttu, vaatasime taevast ja otsus tuli, et telki üles ei pane, sest yr.no andis vihmahoiatuse. Ja vihma hakkas öösel korralikult sadama...
Service vaadatud ja muljed taskus, tuli minna varusid täiendama, sest ees ootas viimane päev rallit ning Ott oli heal postisioonil. Mikolajki linn oli melu täis ning tutvusime meiegi sellega. Leidsime õhtul hilja veel avatud toidupoe ning täiendasime viimased varud. Ööbimispaiga otsustasime viimase katse finishi lähedale leida, et olla valmis selleks, mis tulema peaks.
Mööda katset jöristades sõitsime ühest parkimisalast mööda, kus keegi hakkas haiget vilet laskma. Jäime seisma ja ennäe, päeval tuttavaks saanud Eesti poisid oma suure lipuga manustasid raja ääres allikavett, ning tundsid meie bussi ära. Võtsime poisid peale ja nad juhatasid meid oma ööbimiskohta. Buss pargitud ja kõik ilus tore. Ajasime juttu, vaatasime taevast ja otsus tuli, et telki üles ei pane, sest yr.no andis vihmahoiatuse. Ja vihma hakkas öösel korralikult sadama...
Päev number 3.
Hommikul oli ärkamine natuke varem, kui oli olnud eelnevatel päevadel, seega kohvi ja supp jäid kohe algul söömata. Õnneks oli vihmavarustus kõigil kaasas ning kummikuplagina saatel tallasime katsele. Esimese läbimise vaatamiseks valisime sama koha, kus Eesti poisid öösel meile peale hüppasid. Katsest tehti ka otseülekanne, ning õhus oli tunda juba teatavad pinget.
Peale paari esimest autot jooksis üks teise pundi kamraad ühe metsatuka poole, kus rallimehed auto tagumikku vastu teeperve vajutavad. Jooksin järgi, lootuses mõni pilt saada.
Peale 19. katset oli WRC klassis seis järgmine. 1. Tänak 2. Mikkelsen +18,6 3. Paddon +31,5
Kaks katset oli veel minna. Aloga jalutasime nõks varem bussi tagasi ja keetsime supi valmis. Ülejäänud kaader saabus veidi hiljem. Kuna ilm oli ikka pehmelt öeldes sitt, siis soe supp tegi palju head. Peale püha söömaaega võtsime jalad selga, ning marssisime katse finishi poole.
Unustasin finishis kaamera kotti, sest see mis seal juhtuma hakkas, oli kergelt öelda kurb. Ootasime 20. katse kiiremate meeste aegasid. "Teises splitis Ott Mikkelsenist 11 sekki maas!" Oi oi oi, kogu see rahvameri oli ühel meelel, et misasja nüüd toimub. Katse lõpus kaotas Ott norrakale 40,5 sekundit ja langes teiseks. "Front right puncture" ehk siis parem esimene rehv katki. Joppantoonio küll, ei ole ühele mehele seda õnne antud..
Viimane katse oli veel tulla, ehk ei ole masinal miskit viga. Autod sõitsid edasi ja tagasi, lõpuks vilksas ka DMACKi kirjadega Fiesta stardi poole liikumas. Viimane katse oli ka power stage, ning sealt tahtsid mõned mehed lisapunkte kindlasti saada.
Igatahes. lõpp oli ootamatu. Kogu ralli vältel nii kindel tundunud esikoht lipsas käest mingise kivikamaka tõttu. Kui Ogier, Latvala, Paddon, Neuville olid kõik finishis ning sinna jõudis ka lõpuks Ott, siis läks rahvas pööraseks. "Ott on poodiumil...!" laulsid fännid. Aga Otti see ei lohutanud. See oli siiski kaotatud esimene, mitte võidetud teine koht. Pisarad voolasid, autouks paukus. Suur maailmameister jooksis Ottile järgi, lohutas, sama tegid ka teised sõitjad. Oli emotsionaalne hetk. Lipud lehvisid, laul jooksis, tunded olid segased. Vähemalt olime osake ajaloost, mille saatis korda Eesti mees!!!
Lõpptulemus: 1. Mikkelsen 2. Tänak +26,2 3. Paddon +28,5
Peale seda fiaskot jalutasime läbi metsa bussi juurde tagasi, kannatasime natukene ummikuid ja asusime koduteele. Kõik oli selge. Väärt elamus.
Tagasiteel ei toimunud miskit, rahvas oli väsinud, ilm oli tujutu. Sõitsime, sõime, tankisime ja jõime. Kella kolme paiku öösel jõudsime tagasi ning võis rahulikult magama jääda.
*Vaatasime F1 Austria etappi tagasiteel. Janno arvas, et nii kaua on juba välismaal olud, et maitseks ühe õlle ka ära. Ei olnud suurem asi...
Jutt läbi. Järgmise korrani! :)
